美国卡车运输协会刚刚宣布其经季节性调整的高级汽车卡车吨位指数7月份上涨1.9％。其中一部分包括前往该国小型独立卡车运营商的工作。
2018年7月货运业统计
根据协会的数据，该指数显示出明显的增长，而6月份的0.5％下降幅度为0.4％。与去年同期相比，吨位指数同比上涨了8.6％。该协会表示，2018年的当前增长速度超过了2017年，当年的增长率为3.8％。
$config[code] not found首席经济学家鲍勃科斯特洛解释说，经济整体强劲推动增长正在影响从制造业到零售业的各个方面。
科斯特洛说：“7月卡车运费仍然非常强劲，这是正常季节性的原因。月度和年度同比涨幅均为三个月来最大涨幅。这种强劲的增长源于稳固的制造，零售和建筑活动。该行业面临的最大挑战是找不到足够的运费，而是招募和保留优质的司机。“
测量货运吨位提供了强有力的经济指标。由于卡车运输占所有国内货运方式（包括制造和零售货物）运输量的70.2％，因此它是一个重要的晴雨表。卡车吨位指数是分析师用来确定美国经济状况的众多工具之一。
该指数是根据其成员的关联进行的调查计算的。该协会自1973年开始进行调查。
卡车吨位指数
该指数衡量美国汽车运输公司在特定月份运输的货物总吨位。该数字是使用季节性调整计算的，在收集和报告信息之间存在一个月的延迟。
当指数上升时，它表明消费品的生产和消费更高，这是经济增长或做得更好的明显迹象。
卡车运输
该指数显示，2017年美国卡车运输107.7亿吨运费和汽车运输运输车收入7001亿美元，占所有运输方式总收入的79.3％。
美国约有350万名卡车司机，其中九分之一被列为独立驾驶员。这些主要是业主运营商。这些驱动因素基本上是小企业主，因此是国家运输业的重要组成部分。
照片来自Shutterstock
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