太阳能路灯单极子

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Anonim

伟大的创新并不总是来自大企业。 2009年在丹麦哥本哈根成立的一家小公司Scotia推出了一种名为“Monopole”的新型零排放太阳能路灯,它将阳光转化为路灯,消除了电力成本并将能量输送回电网。

今年早些时候在德国法兰克福的Light + Building展览会上亮相的Monopole通过使用连接在柱子四边的PV(太阳能)板将阳光转换成路灯。然后能量可以存储在电池中并在夜间使用。

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太阳能路灯单极子

由英国照明专家Steven Scott开发的Monopole不仅没有电力运行,而且还可以将多余的能量输送回电网,可能将地方当局转变为能源和创收巨头。

斯科特在最近的一份声明中说:“我们非常高兴能够推出新的Monopoles,将阳光转化为路灯。” Monopoles将路灯转变为迷你发电站,而不是耗费国家电网和为地方当局付出巨大代价。他们已经证明在哥本哈根,阿布扎比和利雅得的飞行员中取得了巨大的成功,我们预计世界各地的需求将会很高。“

单极也可以从电网流出并连接到其他单极天线,为发达国家和发展中国家提供微电网。早期版本的路灯已经成功安装在丹麦,尼日利亚,阿联酋和沙特阿拉伯,甚至可以使用环境光线全年安装。

太阳能路灯设计有三种版本:

  • 单极细胞 - 带电池的离网路灯,非常适用于没有电网的地区;
  • 单极电网 - 没有电池的并网路灯,设计用于将消耗转换为生产,创造碳信用额度;
  • 单极连接 - 电网与电池的混合。

由于采用模块化配置,只需两名男性即可在五分钟内完成一个小型单极天线,无需机械设备。

该技术的开发是为了应对未来的两个关键能源挑战:

  • 帮助发展中国家的社区实现与清洁能源相结合的经济增长;
  • 帮助发达国家降低与现有街道照明基础设施相关的高成本和二氧化碳排放。

关于第一个挑战,在描述单极技术的视频中,斯科特说:“地球上很大一部分人口仍然无法获得电力和光线。 ……没有光线的人缺乏经济增长的基本要素。 ……通过为城镇,村庄和城市创建微电网,可以为那些没有基础设施和光线的地区交换新的能源独立性。“

该公司在尼日利亚首都阿布贾安装了Monopole太阳能路灯,作为围绕Scotia系统开发微电网的试点项目的一部分 - 这项计划将为大规模引入微电网技术铺平道路。该区域。

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根据斯科特的说法,计划在拉各斯省开展另一项试点。这两个系统都被视为该地区长期能源问题的可行解决方案。

像尼日利亚这样的发展中国家并不是唯一使用单极子的地方。该技术也已在发达国家实施。

2014年,在阿联酋阿布扎比的一个住房项目中安装了240多个用于路灯的单极桅杆,并且连续运行了两年没有出现任何故障。在另一个项目中,Scotia在沙特阿拉伯王国首都利雅得的一条公路上交付了136根桅杆。

关于斯科舍未来的发展,斯科特说:“我们已经与英国的几个地方议会进行了交谈,他们热衷于驾驶Monopoles并正在接受来自世界各地的询问。这可以有效地将这些权力转变为能源强国,并为国家电网创造更大的缓冲。它甚至可以授权地方当局建立自己的微型土地,使地区自给自足。“

要了解有关Scotia及其创新技术的更多信息,请访问Scotia网站。

图片:Scotia

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