亚马逊（纳斯达克股票代码：AMZN）在购买20,000辆Mercedes-Benz Sprinter货车后，正在加快与当地小企业的交付合作计划。
当亚马逊在两个多月前宣布其交付服务合作伙伴计划时，其目标是引入本地小型交付业务。通过购买20,000辆面包车，亚马逊正在加速这一过程，因为它希望控制其在“最后一英里”销售的产品的交付。
$config[code] not found实现这一目标的最佳方式是使用熟悉周围环境的当地小企业。
该计划首次公布时，亚马逊全球运营高级副总裁戴夫克拉克指出，该公司打算为小企业提供机会。
为什么亚马逊订购Sprint Mercedes-Benz Vans
Clark说：“在我们评估如何支持我们的增长时，我们回到了自己的根源，与中小型企业分享机会。我们将为新的小型企业提供支持，以便利用电子商务包裹交付中不断增长的机会。“
就其本身而言，梅赛德斯 - 奔驰凌特制造商戴姆勒股份公司（Daimler AG）正在优先向亚马逊交付货车。戴姆勒表示，第一台新产品Sprinter已交付给亚马逊。
这些货车是在南卡罗来纳州的北查尔斯顿制造的。购买20,000辆面包车将使亚马逊成为全球最大的Sprinter面包车客户。
最初，亚马逊正在寻求使用已拥有20至40辆车辆的企业或允许企业家通过购买新货车来创建配送公司。
新计划将把Sprinter面包车出售给车队管理公司。反过来，他们将购买和租赁给当地的小企业，以提供最后一英里的交付。
亚马逊还将通过提供交付技术，制服，保险，燃料等方式为小企业提供帮助。
最后一英里交付的成本
最后一英里的交付是该过程的最后一步，从仓库货架开始，到买方的家或办公室结束。根据Business Insider的一份报告，最后一英里的问题是效率低下，占总运输总成本的53％。
虽然许多人已经将亚马逊的这次购买视为与FedEx，UPS和USPS竞争的一种方式，但目标似乎是尽可能提高效率并降低这部分交付流程的成本。
对于小型企业而言，这将意味着成为一个组织的新机会，该组织现在是美国第二万亿美元的公司。
图片：亚马逊
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