当车辆在混凝土板上行驶时，混凝土非常好地抵抗压缩它的车辆的重量。然而，取决于板的中间如何被支撑，它也可能由于拉开而不是压缩的拉力而在中间弯曲。混凝土无法承受这种力。另一方面，钢很好地抵抗拉力，因此混凝土工人用钢筋加固混凝土。
$config[code] not found确定钢与混凝土的百分比。结构混凝土需要专业设计，因此这些计算只是一般指导原则。例如，连续钢筋混凝土路面的典型值为0.6％至0.7％。
找到具有公式M = 0.9_sqrt（Pt）的钢筋间距乘数，其中“P”表示所需钢的百分比，“t”表示钢板的厚度。例如，如果百分比是0.65并且板坯的厚度是6英寸，则M = 0.9_sqrt（0.65 * 6）= 1.78。
将公共间距插入公式n = M_sqrt（s），“s”是以英寸为单位的间距。将“n”的值向下舍入到下一个整数，以找到该间距所需的标称钢筋尺寸。你可以使用你想要的任何“s”值，但是为了便于安装，“s”通常是一个12的因子值，例如3,4,6或12.例如，间距为4英寸中心，n = 1.78_sqrt（4）= 3.56，因此需要4号钢筋。中心6英寸的布局要求5号，中心12英寸要求7号。
小费
您可以从公式P = 100_As / Ac得出这些方程式。 “As”是钢筋的横截面积，“Ac”是每根钢筋的混凝土的横截面积。钢筋的半径等于n / 16，因此As = pi_（n / 16）²。混凝土的横截面积是板坯厚度乘以间距：Ac = ts。因此，P =100_pi_n²/（16²_ts）。求解“n”得到n = 0.9_sqrt（Pt）* sqrt（s）。
警告
结构混凝土设计合理，符合适用于您所在地区的所有建筑规范。
