虽然许多飞行员执照持有人在商业航空公司工作，在美国或外国城市之间穿梭旅客，但其他人则乘坐货运公司或私人航空服务。还有一些人在许可证是次要的职业生涯中工作。
主要航空公司的飞行员
根据美国劳工统计局（BLS）的统计，截至2012年5月，共有5740名飞行员在主要航空公司工作。该行业为这些飞行员提供了130,410美元的健康中位数工资。机会也在增长。 BLS预测该行业将在2010年至2020年间增加11,500个职位。
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如果您不想为主要航空公司工作，商业试点工作可能适合您。作为商业飞行员，您可以驾驶包机前往巴哈马，在公司总部和工厂之间穿梭，或者将受伤人员赶到创伤中心。截至2012年5月，商业飞行员的年薪中位数为73,280美元，计入BLS预测到2020年的11,500个新飞行员职位。
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Sapling带给你的Sapling给你带来了其他商业试点职位
但是，您不必将乘客作为商业飞行员。一些商业飞行员在飞行训练中工作，他们在空中或在地面上教导新飞行员如何安全地操作飞机。作为商业飞行员，您也可以从空中做其他工作。通过飞行员执照和一些额外的培训或设备，您可以成为航空摄影师或测量员。
超越飞行职业
驾驶执照也可能对与飞行没有直接关系的职业有所帮助。如果您是经常为定期航班不方便的客户提供服务的商务人员，飞行员执照可以提高您的工作效率。其他飞行员利用他们的经验来代理飞机。甚至有农村医生使用飞行员执照来更有效地为患者服务。
2016年航空公司和商业飞行员的薪资信息
根据美国劳工统计局的数据，2016年航空公司和商业飞行员的年薪中位数为111,270美元。在低端，航空公司和商业飞行员的第25百分位薪水为77,450美元，这意味着75％的收入超过了这个数额。第75百分位的工资是166,140美元，这意味着25％的工资收入更高。 2016年，美国有124,800人受雇为航空公司和商业飞行员。
