美国国税局已公布2018年标准里程数，并反映出2017年里程数略有增加。美国国税局还为医疗和移动目的设定了标准里程费率。
2018年标准里程数高于2017年里程费率
从2018年1月1日开始，汽车，货车，皮卡或面板卡车的IRS标准里程将为：
$config[code] not found- 54.5美分 每英里驱动 商业，比2017年里程率提高1美分。
- 18美分 每英里驱动 医疗或移动目的，也比2017年的里程率提高了1美分。
- 14美分 每英里用于服务 慈善 组织。 （慈善费率由法规设定，不会改变。）
标准里程率提供了一种简单的方法来计算出于商业目的操作机动车辆的可扣除成本。
美国国税局根据外部公司对与车辆运营相关的固定成本和可变成本的年度研究计算其标准里程率。它平均拥有和操作车辆的成本。每年里程费率的波动基于多种因素。
2018年标准里程费率适用于2018年1月1日或之后驾驶的里程。对于早年驾驶的里程，请使用当时有效的里程数。
实际成本与2018年标准里程率
作为纳税人，您不必使用IRS标准里程税来扣除商用车辆的使用。你可以选择改为计算 实际 运营车辆的成本。但是，美国国税局表示，您必须“保留足够的记录或其他足够的证据”。
换句话说，它需要更多的记录保存来跟踪您的实际费用。标准里程费率对于大多数企业主来说更容易使用，因为您需要跟踪的是里程数和商业目的 - 而不是每辆车的费用。这就是为什么许多小型企业尽可能使用标准里程费率来扣除车辆的商业用途。
员工的里程报销
标准里程费率也可用于证明员工使用其个人车辆用于商业目的的里程的报销率。许多雇主选择采用IRS标准里程费作为里程报销金额。但是，雇主可以选择不同于IRS标准里程费率的报销率。一些雇主（少数）可能根本不提供报销。
许多雇主要么在他们的员工手册中发布备忘录或添加参考，说明他们提供报销和报销率。如果他们通常跟踪IRS的标准里程数，雇主应该记得采用并传达新费率。
假设您选择按照当年生效的标准里程费率报销员工。在这种情况下，对于2018年期间驾驶的里程，您将以每英里54.5美分的费率偿还员工。
要计算报销，请要求员工记录为商业目的而驾驶的里程。然后简单地将员工驾驶的里程乘以报销率。如果驾驶的总里程数为10,000，则需要乘以0.545美元才能获得5,450美元的报销。
遵循美国国税局里程规则
有里程欺诈这样的事情，IRS在评估您提供的信息时非常严格。这就是为什么你应该保持非常详细和准确的驾驶记录。
美国国税局建议纳税人熟悉税法，不要夸大调整，扣除，免税和信贷。
如果您符合以下条件，则无法使用标准里程费率：
- 使用汽车租用（如出租车）。
- 同时使用五辆或更多车（如车队运营）。
- 索赔折旧或第179节扣除（出版物463，第4章）。
- 农村邮递员是否获得合格的报销（出版物463，第4章）。
- 使用实际费用方法。
美国国税局公布的2018年标准里程费率可在此处找到（PDF）。它还包括纳税人在计算商业标准里程费率下的折旧基础时必须使用的金额。它包括纳税人在固定和可变利率（FAVR）计划下计算补贴时可能使用的最高标准汽车成本。
相关资源：
2017年国税局里程费率（2017年行驶里程）
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