陆军的空中交通管制薪级表

陆军空中交通管制运营人处理军用机场的控制塔和设备。考生不能是色盲，他们必须能够清楚地说英语并通过体检。他们必须在ASVAB的一般科学，单词知识，段落理解，数学知识和机械理解部分达到至少100分，这是所有入伍者在加入军队之前所做的一系列测试。吸毒或酗酒的历史可能会使候选人丧失资格。该职位对士兵开放，根据美国国防部年度军事支付表支付。

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开始付款

新入伍的空中交通管制运营商通常开始他们的军队职业生涯，薪水等级为E-1。根据2013年国防部的薪资表，在服务的前四个月，E-1每月领取基本工资1,402.20美元。由于他们正在完成基本的战斗训练和先进的个人训练，因此在此期间，E-1不太可能有资格获得平民住房或生活津贴。

基本工资：E-1至E-3等级

薪资等级E-1和E-2都代表陆军的私人。陆军中的E-1私人相当于海军的海员招募或空军的飞行员基本等级，通常适用于新招募的士兵。一旦完成基本训练，士兵就有资格晋升为E-2，并且大多数人在入伍后的六个月内获得晋升。在陆军服役一年，E-2可以获得升级到E-3或私人头等舱。截至2013年，在完成基础培训后，E-1每月收入为1,516.20美元，是该等级的最高收入。无论服务时间如何，E-2每月收入为1,699.80美元。军队服役不到两年的E-3获得1,787.40美元，两年后增加到1,899.90美元，三年后增加到2,014.80美元。

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基本工资：E-4至E-6等级

陆军中的E-4可能是专家或下士。他们得到同样的报酬，但是下属通常有更多的监督职责，被认为是非委任的官员，而专家则没有。从E-3到E-4的升级通常需要三至六个月的低等级和26个月的兵役时间。从E-5级别开始，促销活动不再仅仅基于上一年级所花费的时间和服务时间。士兵可能需要在促销板之前出现或根据积分系统获得促销。 E-5是中士，E-6是中士。 2013年，E-4的收入在1,979.70美元到2,403.30美元之间，根据服务年限的不同，E-5的收入从2,159.40美元到3,064.20美元，E-6的基本工资在2,357.10美元到3,650.70美元之间。

基本工资：E-7至E-9等级

薪资等级E-7到E-9分别代表陆军军士级，第一军士长和军士长。 E-8也可能拥有军士长的头衔，而E-9可能是军士长。升级通常需要至少六年的E-7服务，8年的E-8和9年的E-9。截至2013年，E-7的薪资范围为2,725.20美元至4,897.80美元，E-8的薪资范围为3,920.10美元至5,591.40美元，E-9的薪资范围为4,788.90美元至7,435.20美元。