如何修复飞机油箱泄漏

飞机油箱泄漏严重。充其量只是浪费昂贵的航空燃料，最糟糕的是，燃料泄漏会导致飞机燃料不足以引起飞机的发动机。燃油箱泄漏的原因各不相同，从易于修理到更加困难和昂贵的问题。在他仔细检查飞机之前，你的飞机机械师不会知道泄漏的严重程度。

做一些侦探工作。观察并记录有关泄漏的所有信息。什么时候出现？仅在油箱满时才泄漏？坦克半满后泄漏是否停止？泄漏是否持续发生？在飞机上哪里可以看到泄漏？泄漏是否仅来自铆钉？

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确认您的油箱系统。您的飞机维护手册将提供有关您的油箱系统的信息。有三种类型的油箱。第一种被称为整体式或“湿翼”燃料箱。在该系统中，燃料箱实际上是机翼的一部分。顶部和底部机翼蒙皮也是燃料箱的顶部和底部。每个穿过机翼皮肤的铆钉都是燃料泄漏的潜在来源，因为燃料位于铆钉的另一侧。

第二种类型的燃料箱是燃料电池，它是机翼内的橡胶气囊。随着时间的推移，燃料电池中的橡胶会变脆，从而导致裂缝。

第三种类型的燃料箱是机翼内部的组合金属或玻璃纤维燃料箱。组合式油箱的接缝或焊缝可能是泄漏源。

检查飞机的油箱。您的维护手册将向您显示可以拆卸以进入油箱的面板。打开这些面板，检查泄漏源。删除时，请查看每个面板的底部。请注意，如果面板潮湿或存在强烈的燃料气味。请记住，在飞机泄漏之前，泄漏可能会在飞机内长距离传播。 100颗低铅航空燃料为蓝色，干燥后留下蓝色污渍。喷气燃料是无色的，但留下强烈的气味并且干燥缓慢。确保所有连接和夹具都紧固。看看你的观察是否有助于你找到泄漏。

拆下油箱。您已经发现泄漏来自油箱本身，而不是来自松散的连接。您的飞机维护手册将指导您拆卸油箱。在卸下油箱之前，您首先需要为飞机卸油。

如果你有一个“湿翼”坦克，它不能被移除，因为它是飞机结构的一部分。如果您的储罐是燃料电池，请松开所有连接并取下燃料电池。如果您的水箱是积聚的，那么在将水箱卸下之前必须拆除大型面板。例如，在Piper Cherokee飞机上，组合式坦克形成每个机翼的一部分。要卸下水箱，请卸下水箱周边的螺丝;然后将油箱向前滑出。

修理你的“湿翼”油箱。有关油箱维修的程序和材料，请参阅飞机维护手册。在“湿翼”油箱上，维修涉及泄漏接缝或铆钉的重新密封。为此，将一个或多个检修面板开启到油箱中以获得访问权限。

修理您的燃料电池或组合油箱。可以使用工作台上的气压对燃料电池或组合式储罐进行泄漏检查。使用空气调节器和压力表，在3 psi的气压下连接燃油箱。盖上油箱管路，用手盖住加油口。这使您可以在出现问题时快速减压。使用肥皂和水的溶液来寻找泄漏，泄漏将显示为大气泡。

一旦发现泄漏，您有两种选择：自己进行现场维修或将燃料箱或组合油箱送到FAA批准的维修站。该服务设施可以对油箱进行大修并为您提供保修。对于燃料电池，可以使用您的飞机制造商指定的维修套件安装补丁。可以通过去除泄漏周围的密封剂并施加由制造商指定的新密封胶珠来对现成的罐进行现场修复。修复完成并已正确固化后，使用气压和肥皂水检查是否有泄漏。

重新安装修好的油箱。要重新安装油箱，请仔细遵循飞机维修手册程序。扭转所有与建议规格的连接。将检修板放在水箱周围的区域。给飞机加油，检查是否有明显的大泄漏。由于小泄漏可能要到第二天才出现，因此请至少等待一天，然后再安装其余的检修面板。