热交换器是用于在介质之间传递热量的装置。浮头式热交换器是一种“壳管式”装置，具有多个部件，包括管，管板，壳体和壳体侧喷嘴，管侧通道和喷嘴，通道盖，通道分隔器和挡板。浮头设计解决了与热应力相关的问题。浮头式换热器有四种基本类型。
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在穿通束型浮动头热交换器中，其中一个管板设计得足够小，以便可以通过壳体拉动。它的“垫圈”发动机罩也可以通过这种方式拉出。这允许访问外壳的内部，以便可以对其进行检查，修理和清洁。然而，这种设计比其他设备具有更少的管，这意味着它更慢地传递热量。为了容纳发动机罩法兰和螺栓圈，需要更少的管子。
开环
开口式浮头式热交换器满足了穿透式束带来的挑战。这种设计将浮动头帽固定在分开的背衬上而不是管板上。开口环型的这种特征允许包含从拉穿束中缺失的大多数管。开口环型还具有与穿通束型浮动头热交换器相关联的“穿通”特征。
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外置式灯笼式浮头式热交换器缺乏正密封，因此比拉穿式或开环式更容易泄漏。这使得它在处理高压或危险流体的情况下有些不可靠。此外，它只包含两个管。
外包装的填料函
外包装填料箱式浮头式热交换器也缺乏正密封，因此也易于泄漏。因此，它提出了与外部封装的套环设计相关的安全问题。与外部包装的灯笼环设计不同，填料函设计包括四个管而不是两个，使得从中等到中等的传热更快。
