2005年的Powersports行业趋势

编者注：我们很高兴提供客座专家约翰威科夫的另一篇文章。他解释了powersports经销商和其他零售商在2005年期望在每个主要细分市场中看到的趋势。动力运动市场包括摩托车，船只，全地形车，踏板车，便携式汽车和多功能车。

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约翰威科夫

V-双胞胎

几十年来，Harley-Davidson一直主导着V-Twin市场。定制制造商已经进入该领域，提供高品质，可靠，引人注目的自行车，虽然价格很高，从大约30,000美元到超过100,000美元不等。这类自行车的两大制造商，Big Dog Motorcycles和American IronHorse，在2005年左右全部售罄。我预计这个市场会继续增长。

船舶

这个市场一直在下降趋势。原因？主要是由于用户滥用环境的方式造成的，从而引发了不利的立法。随着温暖的天气临近，我希望看到一些稳定性。需要更积极的经销商投入来说服客户遵守法律和社会义务，以允许他人享受水。

滑板车

“回声”一代（婴儿潮一代的孩子）似乎喜欢滑板车。一旦它们制造并主要在欧洲销售。狭窄的道路和有限的停车位使滑板车变得实用。在美国，踏板车一直在大学城和高密度城区销售。现在，日本公司通过生产大排量（高达650cc）的踏板车提高了标准，这种踏板车可以全天超过州际公路的限速巡航。他们使这些装置能够在精心设计的存储区域中携带大量“东西”。

一台电视

联邦调查局再一次感到焦虑。儿童受伤或被杀的新闻报道是第一波表明将会举行听证会的立法。销售这些单位的经销商必须再次采取更多措施来教育他们的买家。如果联邦调查局继续保持压力，我预计在过去十年里，这个市场在经历了大幅增长之后会变得平缓。

性能自行车

“我的速度比你快。”“我的角落可以比你的角落更好。”这些是年轻的，睾丸激素驱动的崇拜者的购买范例。制造商已遵守。在全球40辆最快的生产车辆中，有38辆是摩托车。保险公司很清楚这一点，并相应地设定保费。这些超过1,000cc的自行车将继续销售，但我认为这个市场没有增长，只是市场份额的变化取决于谁在那个特定时期内最快。

越野车

越野车产品比以往更好。更强劲，更好的操控性，更好的悬架，出色的制动器。问题？土地关闭。这意味着骑行的地方更少。虽然该国许多地方仍然可以使用私人土地，但像耐力赛这样需要数英里地形的活动正变得越来越少。其他问题是噪音和限制使用的路径。欧洲制造商继续生产“准备就绪”的越野自行车。日本人和现在的中国人提供了业余爱好者或休闲骑手购买的大部分单位。未来这个细分市场将会怎样？我预计未来几年会有小幅下滑。

旅游自行车

看谁能生产最大排量发动机的竞赛即将结束。骑手已经得出结论，尺寸确实重要，但尺寸和相关重量是负面的。几年来，燃油喷射，电子设备，轻松可调的驾驶已经可用。年龄较大的乘客并不急于乘坐这些自行车。最大排量的自行车将继续相对稳定，而较小排量（600cc至750cc）的销量将会增加。它们在繁忙的交通中同样快速且容易处理。

中型自行车

似乎很少有制造商对这一细分市场的关注一直是这个市场中相当缺乏吸引力的产品的一个因素。虽然在世界其他地方很受欢迎，但美国市场似乎更喜欢表演或旅游自行车。性能更好的踏板车也可能正在侵占这一部分。我不希望在这一小部分中看到很多运动方式。

双重运动

这一部分自行车从250cc到1,000cc不等。根据制造商的重点，自行车有利于公路或越野。他们在这两个类别中都不擅长。然而，车手往往更随意而且竞争力不强。拥有数百英里土路的美国西部是双运动自行车骑手的理想领地。预计这个利基市场的销售额将继续小幅增长。

Pocketbikes / Pit Bikes

这个利基市场潜力巨大。专业赛车手，车主和儿童都会寻求帮助。价格范围与上诉一样宽。虽然有些产品在通常的powersports经销商之外销售，但业内人士有更好的生存机会。这些自行车容易被滥用，这意味着它们需要更多的服务。在售后服务后，大箱子和汽车零件店装备不足。

多功能车

这些4轮并排座椅车辆受到农民，牧场主，猎人和其他爱好者的青睐。需求继续超过供应。雅马哈的犀牛用他们的产品提高了标准。川崎，John Deer，Polaris和其他人开始磨练对买家所要求的生物舒适度和性能的需求。随着产品供应的增长，我预计这个市场会继续增长。

结论

2005年和2006年应显示持续但总体上小幅增长。有利于美国出口的汇率是一种抑制因素。所有进口利基自行车的价格预计都会超过通货膨胀率。那只是我的意见。但丹尼斯米勒说：“我可能错了。”

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John Wyckoff是摩托车行业的真正大师。作为摩托车赛事中备受欢迎的演讲者和摩托车出版社的频繁撰稿人，他是Intersport Fashions West的创始人。他是摩托车业务和经销商方面的专家，并以摩托车公众的脉搏着称。他是Mind Your Own Business的作者，第2版：盈利的Powersports经销商的完整指南。