悬索桥和斜拉桥有什么区别？

由于许多美国大城市都位于湖泊，河流和其他水道附近，因此桥梁是我国交通系统不可或缺的一部分。桥梁设计师不断评估更长和更宽的桥梁的最佳桥梁设计，他们的评估定期包括悬索桥技术和斜拉桥技术的比较。

吊桥

$config[code] not found 来自Fotolia.com的Ian Duggan金门大桥图片

悬索桥由James Finley于1808年获得专利，是美国设计。Finley的第一座吊桥横跨宾夕法尼亚州匹兹堡附近的Jacobs Creek。悬索桥需要两根电缆穿过要桥接的区域两侧的高塔。然后将道路悬挂在连接到这些悬索的垂直吊杆上。支撑塔支撑悬挂缆索的重量，这又支撑垂直吊杆和桥梁交通的重量。

斜拉桥看起来很像悬索桥，但它们的支撑缆线直接连接到支撑塔。悬臂结构允许它们由内向外构造。斜拉桥与悬索桥的不同之处在于，在实际应用中，多个塔可以容易地用于延长桥的长度。

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建造哪座桥梁的最终选择取决于桥梁所需的功能，成本限制和工程数据。与长斜跨的斜拉桥相比，悬索桥似乎具有优势。随着跨度长度的增加，塔架的高度在没有多个塔架的斜拉桥中增加。斜拉桥允许在远程位置建造桥梁的各个部分。悬挂桥需要在甲板安装开始之前在整个跨度上构建悬挂电缆。

斜拉桥的优点是不需要在电缆末端进行大量固定。悬索桥需要足够坚固的锚固件以承受悬挂缆索上的张力或角度拉力。固体岩石或大量稳定的混凝土是锚固的首选地质基础。这些巨大的锚固承载着桥梁的整个重量，它们的重量必须超过桥梁和车辆载荷的总重量。

美国最新的大型吊桥之一横跨塔科马海峡的一部分，曾经被“Galloping Gertie”穿过，这座桥是1940年自毁的。这座新桥是美国第五长悬索桥。

斜拉桥设计在大多数其他大型桥梁项目中占主导地位。一座名为John James Audubon Bridge的新建斜拉桥将包括一条长达2.44英里的密西西比河。如果完成，它将是北美最长的。