从去年冬天开始，捷蓝航空公司就遭遇了惨败。该公司经历了一些痛苦的公共运营问题，导致因两次冬季风暴而取消1700个航班。一个广为人知的案例涉及一架载人飞机搁浅在跑道上11个小时。
所以上周，捷蓝航空的创始人兼首席执行官大卫尼尔曼（David Neeleman）支持他的第二任命。美联社援引他的话说：“我不是日常的操作员。”
$config[code] not found这是一个了解自己的人的一个重要姿态。
我们所有的企业家都应该了解自己。
相反，我们认为自己有能力应对任何挑战。毕竟，我们让我们的公司开始工作，有时会遇到难以置信的可能性，不是吗？所以我们更有可能坚持下去，思考：与从几乎没有任何东西构建东西相比，有哪些操作挑战？我们认为，这不是那么难。
啊，但确实如此。创建业务需要一个技能组合，而运营业务需要不同的技能组合。有些人可以做到这两点。我们大多数人在做一个比另一个做得更好。
在福布斯网站上，玛丽克兰撰写了关于创始企业家应该何时退出的话题 - 或者至少要避开你带来的人。
2评论▼
