联邦快递为独立承包商提供两种机会。定制关键运营商是业主运营商，负责每天24小时提供关键或敏感的包裹。定制关键操作员在48个州和加拿大境内旅行，一次可以在路上行驶长达10天。地面独立运营商可以提供接送和送货，送货上门或直线运输服务。根据您所在的运营商类型，成为独立承包商的要求会有所不同。
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FedEx Ground仅与根据州法律成立的个人和企业签订合同，并在其开展业务的州注册并具有良好的信誉。关于注册成为公司的法律因州而异，但您可以在美国小企业管理局注册为小型企业。企业还必须将为联邦快递提供驾驶服务的任何人员视为员工。在获得服务区域之前，独立承包商和雇用一名以上司机的公司必须向FedEx提交信息响应请求。响应必须涵盖承包商的背景，客户服务方法，安全承诺和历史，安全和交付应急计划。拥有一名以上司机的公司还必须提供有关其员工技能和知识水平以及如何招聘和保留司机的信息。
业主运营商
货车，14至22英尺之间的小型和大型直线卡车以及拖拉机拖车的所有者操作员可以与FedEx签订合同，通过其定制关键部门提供门到门的送货服务。申请前三年内移动违规行为不得超过三次，前12个月内移动违规行为不得超过一次;通过交通部物理和药物测试;通过背景调查;并拥有适当的商业驾驶执照。 CDL要求因州而异。例如，在华盛顿，您完成了一个培训计划并通过了CDL测试，而在明尼苏达州，您不需要完成培训计划，但您需要通过CDL测试。您还必须根据车辆的尺寸和类型满足要求。联邦快递要求货车车主拥有C级或更高级别的CDL和危险材料认可;小型或大型直列车的车主拥有不受限制的B级或A级CDL;拖拉机拖车的所有者拥有不受限制的A类CDL，在申请日期前两年内至少有六个月可验证的拖拉机商业驾驶经验，或在申请后五年内至少有一年的经验。司机必须能够不受限制地进入加拿大。
每日视频
Sapling带给你的Sapling给你带来了提货和交货承包商
提货和运输承包商必须拥有或租赁他们的送货车。申请后三年内，他们必须至少有一年可验证的商用机动车驾驶经验;没有正面酒精或药物测试的记录;有一个当前的CDL;并能够进入加拿大。提货和配送承包商必须支付与业务相关的费用，例如车辆付款，燃料，税收和保险。
Linehaul承包商
Linehaul承包商在联邦快递地面枢纽之间的“长途”航线上运送包裹。申请后三年内，他们必须至少有一年可验证的商用机动车驾驶经验;没有正面酒精或药物测试的记录;有一个当前的CDL;并能够进入加拿大。 Linehaul承包商必须提供自己的拖拉机，但FedEx为他们提供拖车。 Linehaul承包商必须支付与业务相关的费用，如电力单位支付，燃料，税收和保险。
独立服务提供商
合并后的服务提供商是小型企业，可以在特定州或地区提供取货和送货服务。 ISP必须满足安全和培训要求以及联邦要求，包括保持安全驾驶记录并通过背景检查，医学检查以及药物和酒精测试。 FedEx目前为马里兰州，田纳西州，罗德岛州，佛蒙特州，马萨诸塞州，蒙大拿州，明尼苏达州，伊利诺伊州，康涅狄格州，缅因州，密苏里州，爱荷华州，北达科他州，南达科他州，特拉华州和密西西比州的ISP提供机会。
