在联邦航空管理局推出其首个商用无人机使用规定后不久，联合包裹服务公司（纽约证券交易所代码：UPS）上周宣布，它已开始测试由无人机制造的无人驾驶航空运输车。这家巨型包裹运输公司表示，无人机将用于向偏远或难以进入的地点紧急商业运送包裹。
$config[code] not foundUPS公司负责全球工程和可持续发展的高级副总裁Mark Wallace在宣布测试的新闻稿中说：“我们的重点是实际应用，这些应用使我们的客户受益。” “我们认为无人机提供了一个很好的解决方案，可以在紧急情况下提供难以到达的地点，而其他交通工具则无法提供。”
测试开始于从马萨诸塞州贝弗利到儿童岛的急需药物的模拟交付，该岛离大西洋海岸约3英里。进行测试是为了收集有关无人机使用和功能的更多信息。在模拟场景中，两家公司表示无人机成功地将一个哮喘吸入器带到岛上一个营地的孩子身上，这个营地是汽车无法到达的。
“我们很高兴能与UPS合作，”CyPhy的创始人兼首席技术官Helen Greiner说道。 “以这种方式使用的无人机技术可以挽救生命，并为传统交通基础设施难以到达的地方提供产品和服务。”
美国无人机包裹递送比赛
通过空中自动化和机器人技术的创新长期以来一直是全球最大公司的焦点。例如，亚马逊目前的交付由UPS和联邦快递处理，首先宣布计划在2013年开始商业无人机交付。从那时起，计划一直在进行中。
Chipotle本月早些时候与谷歌母公司Alphabet的子公司Project Wing合作，测试无人机送墨西哥美味菜单。然而，第一批联邦政府批准的商用无人机交付是由澳大利亚小型初创公司Flirtey实现的，该飞机首次飞越美国领空。据说Flirtey已于2015年7月底向弗吉尼亚州的一家乡村医疗诊所提供物资。
无论美国和全球其他地方的这种无人机交付竞赛的结果如何，小型企业可能会更好，因为UPS和联邦快递等托运人正在寻求通过无人机交付来降低成本。也许无人机交付可以帮助降低运输包裹的成本上升，从而为小企业带来一些急需的救济。
UPS测试中使用的CyPhy无人机是持久性空中侦察和通信（PARC）系统。 UPS和CyPhy说，电池供电的无人机自行飞行，因此只需要很少的用户培训。这些公司补充说，它非常耐用，具有夜视功能，并具有无法拦截或中断的安全通信功能。
图片：CyPhy Works
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