垃圾清除业务已经走过了漫长的道路。旧的单人马和越野车业务已被能够利用现代交通和技术等优势的企业家所取代。
$config[code] not found其中一些勇敢的商人已经发展了大量独立的垃圾清除业务。有些人使用特许经营业务模式，强调紧张的业务系统，品牌，地方和国家营销计划等事项，以使他们的业务更上一层楼。
让我们来看看垃圾清除，特许经营风格。
下面的特许经营权有一个共同点：他们专注于挑选不再需要或想要的东西。通常采用的一些事项包括：
- 家具
- 冰箱
- 冰柜
- 地毯
- 电视
- 电子产品
- 电脑
- 打印机
- 钢琴
- 轮胎
- 床垫
- 热水浴缸
正如您所看到的，有很多东西可以拾取，在某些情况下，甚至可以回收。以下是垃圾清除方面的顶级特许经营权。
顶级垃圾清除特许经营权
学院的Hunks拖着垃圾
创始人奥马尔·索利曼（Omar Soliman）在佛罗里达州迈阿密商业计划竞赛中赢得了1万美元，大学毕业后，他转到华盛顿特区，将业务转变为全面运营。他（与他的商业伙伴尼克弗里德曼一起）做得很好，他们决定将他们的业务转变为特许经营。他们搬回佛罗里达州，并于2008年开始特许经营。目前，他们在美国拥有120多家特许经营店。
至于名字，大学Hunks Hauling Junk（如上图所示），合作伙伴想要一些吸引人的东西，因为他们当时还在上大学……这很有效。
他们网站上的垃圾清除信息：
“我们会从您的物业的任何地方清除所有非危险物品，并始终以最环保的方式回收，捐赠和处理它们。”
大学Hunks Hauling Junk特许经营权的总投资额为101,400美元至207,950美元。
1-800-GOT-垃圾
Brian Scudamore也在大学开始了他的垃圾清除业务。但是，Scudamore在他应该毕业前一年辍学，所以他可以把他醒着的时间用于发展他的年轻垃圾清除业务。
斯库达莫尔（Scudamore）因为将专业精神带入一个非常分散的行业而闻名。当时，大多数垃圾运输车都是那些生锈的旧皮卡车的人，他们从生锈的旧皮卡车里面开展业务。他们不是很有组织，没有表演是司空见惯的。
1-800-Got-Junk模型带来了闪亮的新卡车，员工穿着干净的制服。他们还努力使客户体验顺畅。从他们的网站：
“司机在预定抵达时间前15-30分钟再次确认与客户的每次约会。客户被预订1-2个小时的时间段，因此他们不会等待卡车到达，并且在开始任何工作之前会出示标准化的价目表。“
1-800-Got-Junk特许经营权的总前期投资额为111,800美元至143,600美元。
JunkLuggers
到2010年，JunkLuggers已经扩展到拥有35名员工和10辆卡车的美国人口最多的城市。在繁忙的季节 - 春季和夏季，他们每天拖运40吨。而且，那是在他们成为特许经营之前。
首席执行官Josh Cohen（如上图所示）专注于垃圾运输的回收方面。他将他的特许经营业务（2013年作为特许经营权推出）与几家知名非营利组织合作，这些非营利组织接受可以善用的捐款。到2020年，JunkLuggers的目标是捐赠和回收他们从住宅和商业工作中移除的所有物品的100％。
我在JunkLuggers网站上发现的另一个有趣的事情是经常在房地产展览上谈论的东西，但在那里停止。它被称为囤积，而JunkLuggers有一个以非常人性化的方式遇到它的解决方案。从他们的网站：
“每个月，我们都会帮助清理多个可归类为囤积情况的房屋。通过这些经验，我们学会了如何安全，敏感地利用我们的专业知识帮助个人和家庭进入更清洁，更无压力的生活环境。“
JunkLuggers特许经营权的总投资额为79,200美元至113,000美元。
J Dog Junk Removal
虽然对于今天的垃圾运输特许经营来说，拥有紧密的业务系统，卓越的营销和优质的客户服务非常重要，但特许经营商还有其他方式可以脱颖而出。
从J Dog Junk Removal特许经营网站上查看：
“我们的目标是支持那些曾光荣或正在现役的军人和军人以及我们武装部队的军人家属，并有机会拥有自己的J Dog Junk Removal特许经营业务。我们的商业模式仅向退伍军人，现役，储备及其家庭成员提供，并将提供整个美国所需的服务“
这些天肯定不乏返回的退伍军人。在服务（在大多数情况下）多次执勤之后，我们的成千上万的男人和女人正在返回美国。我以前从未见过专门为退伍军人提供的特许经营权。这是一个勇敢的举动，我会看着他们的商业模式如何发挥作用。
我唯一担心的是钱。我们大多数退伍军人都不是现金充裕的。他们需要找到与他们密切合作的贷方，以帮助他们获得资金。
J Dog Junk Removal在2013年出售了他们的前两个特许经营权，他们正在积极寻找对特许经营所有权感兴趣的退伍军人。总前期投资额为42.6万美元至70.5万美元
垃圾王
垃圾王有大卡车。根据他们网站上的信息，他们的卡车比最接近的竞争对手大20％，这意味着每天有更多的工作……更多的收入潜力。
垃圾王特许经营区提供大型地区，他们称之为“特大号”，他们比最接近的竞争对手大25-400％。
公司创始人（和儿时的朋友）Mike Andreacchi和Brian Reardon相信回收利用，他们的特许经营商目前回收超过60％的垃圾。他们的公司办公室甚至包含从其他企业抢救的家具和技术。
趣味事实： 有一次，Andreacchi为1-800-Got-Junk工作。
他们的公司业务是，他们提供一流的白领业务系统，通常是一个大型，零散的蓝领行业。目前在美国和加拿大有50个特许经营单位在运营。
启动费用从83,500美元到150,000美元不等。
垃圾拖运业务开始变得更加知名，我认为它在未来许多年里都是一项不断发展的业务。
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