货运代理也称货物代理或货运代理。美国劳工统计局声称货运代理商通过将托运人与运输公司联系起来“促进进出货物的运输”。那些从事水陆货运的人 - 卡车和铁路 - 以及海运需要联邦许可证。海运代理商，称为海运中介，必须具备海运经验。空运代理商不需要许可证或经验，但必须完成行业培训。
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在获得海洋运输中介许可之前，您必须具有三年的工作经验，为在美国对外贸易中作为海运中介许可的公司工作。您必须向联邦海事委员会提交FMC-18表格，“许可证作为海运协议中介”。截至2013年7月的费用为825美元，必须随申请一起提供。您将在大约45天内收到佣金许可决定的通知。当您以债券或保险形式提供财务责任证明时，委员会将颁发您的许可证。
货运货运代理
它有助于与卡车经纪人或货运代理商合作，但不需要许可。您可以在线或通过邮件填写申请表，表格OP-1（FF）。获得运营权限的步骤是什么？当您支付300美元的申请费时，您将收到您将在未来与FMCSA进行的所有交易中使用的“FF”号码。尽快申请任何一辆车的财产损失或损坏5,000美元的货物保险，任何时间或地点的损失10,000美元。接下来，为您开展业务的每个州提交一份表格BOC-3与FMCSA，以指定代表您接受法律服务的个人或公司。
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Sapling带给你的Sapling给你带来了空运货运代理
国际航空运输协会是所有航空公司所属的行业协会。航空公司，包括货运和货运，通过会员资格保持对行业的行政控制 - 如果IATA没有记录您参加IATA提供的课程，则无法访问行业内所需的表格数据或电子系统。这也适用于空运代理商。您必须参加在线提供的IATA货运入门课程。根据IATA网站的说法，310美元的课程需要160到200个小时才能完成，包括运单，IATA操作手册，货运代理和航空货运单位的运营以及货运业务。 IATA每年四次，三月，六月，九月和十二月提供3.5小时的考试。
多式联运
多式联运以不止一种运输方式运输。它通常首先装入卡车，但带有货物的拖车可以在拖拉机或轨道车后面的国家移动，装载到船上或飞机上。所有多式联运都没有单一的许可证。没有铁路货运经纪人执照，因为当货物运送到铁路时，接收铁路安排铁路运输前往终点铁路目的地。要完成多式联运，货运代理可能需要FMCSA许可证，以及海运中介许可证（如果货物需要海运）或IATA认证（如果要通过空运）。
