“装配工”更像是一个工作类别，而不是一个职位。根据美国海洋能源管理局，法规和执法机构对装配工的法律定义是“在固定海上平台上附加或拆卸起重设备到装载或起重设备的任何人”。因此，在“装配工”的分类下有许多职称。在海上平台上现场生活的钻机数周，通常在恶劣的天气条件下每周工作超过50小时。接下来是在岸的延长休假时间。
$config[code] not found薪酬和福利
尽管工资是按年度薪酬计算的，但重要的是要注意由于装配工已经延长了休假时间，因此在海上钻井平台上工作的实际周数约为26周。所以引用的年度数据实际上是六个月的实际工作。所有餐饮，住宿，娱乐，医疗服务，电子邮件，互联网接入和电话服务以及往返平台的交通均由雇主免费提供给员工。一些雇主提供401k计划并为安全记录支付奖金，并提供额外收入以免豁免休假。
实习工资
一名索具驾驶员是一名入门级普通工人，他可以晋升到高级索具驾驶员，然后是助理海上起重机操作员或领导装配工，然后是主要的海上起重机操作员。所有人都被认为是装配工。维修工作是最低水平的装配工，每年约47,000美元。根据Riggersjobsoffshore.com，一个寻找海上装配工作的网络，一名操纵员可以预计每年可以赚到5万美元。经过一些经验，薪水可以达到每年60,000美元的范围。
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劳工统计局没有将海上装配工与其他采矿工作分开。但是，它确实比较了行业。根据美国劳工统计局的数据，2010年整个采矿业的平均年薪为34,020美元，前10％为51,090美元，最低10％为21,550美元。石油和天然气行业的道路交通工具年平均工资为37,160美元。重要的是要记住，这是整个行业的平均水平，而不仅仅是海上平台上的道路交通。
专业的Riggers
在钻井平台钻井工人等专业工作的起重机起价约为56,000美元。在钻井平台上组装和拆卸脚手架的脚手架装配工每年可赚取约57,000美元。 Rigger焊工每年约为62,000美元。工具推动器，钻头领导者和其他监督装配工每年的收入在75,000美元到100,000美元之间。
国际工作
美国境外平台上的工作时间表通常为一个月，然后是一个月。中东地区平台上的入门级索具操作工作起价为每年40,000美元。监管职位的薪资范围在每年68,000美元至105,000美元之间。休假回家的旅行费用由雇主支付，以及所有膳食和生活费用。
