直升机是一种飞机，其转子叶片围绕桅杆旋转以产生升力。直升机能够向后，向前和横向飞行以及垂直悬停和降落。与大多数机器一样，直升机会振动，这通常是由转子故障引起的。已知有三种主要类型的振动会影响直升机。
关于直升机振动
通常，直升机中的异常振动量是由于飞机故障造成的。这些故障可能包括硬件松动，脱轨或失衡或磨损的轴承。由于运行期间各种运动部件和转子系统的应力，直升机具有高水平的振动，如果不加以控制将导致机器故障或在短时间内对飞机造成其他严重损坏。
$config[code] not found低频到高频
一种类型的直升机振动是频率振动。这种类型的振动可以以低频，中频或高频发生。当转子的旋转受到干扰时，通常会发生低频振动。中频振动是由于飞机的松散部件而发生的常见转子系统振动。当尾部旋翼齿轮，尾部驱动线和轴或尾部旋翼发动机，风扇或轴组件以与尾部转子相同或更大的速度振动或旋转时，通常会发生高频振动。
每日视频
Sapling带给你的Sapling给你带来了地面共振
地面共振是一种振动，是最具破坏性和最危险的振动，可在几秒钟内摧毁直升机。飞行期间不会发生地面共振，只会影响转向转子的接地直升机。大共振通常是转子系统中的不平衡力的结果，当直升机处于或接近其固有频率时，该不平衡力导致飞机在起落架上摇摆。地面共振的其他原因是轮胎压力不正确，转子叶片滞后阻尼器有缺陷以及起落架减震支柱的错误调整。
横向和垂直
横向和纵向振动也是一种可以影响直升机的振动。横向振动通常是磨损，松动或破裂部件或横向不平衡的结果，例如跨度不平衡，弦向不平衡或两者的组合。当转子叶片偏离轨道时，通常会发生垂直振动。
