投资:小企业支持强有力的国家标准,以增加能源创新,小企业的繁荣

Anonim

华盛顿特区(新闻稿 - 2011年9月20日) 根据Small Business Majority今天发布的1200名小企业主的全新民意调查显示,小企业主支持强有力的国家标准以增加能源创新。这项由Greenberg Quinlan Rosner Research进行的调查发现,87%的小企业主认为“提高创新和能源效率是增加小企业繁荣的好方法。”它还发现了对提高乘用车里程标准的强有力支持。环境保护局对发电厂,炼油厂和其他主要排放源的温室气体排放进行监管。

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“小型企业明白,要在这个艰难的经济环境中生存,他们需要进行创新,强大的能源效率标准将帮助他们通过帮助他们在自己的业务中节省资金并创造新的市场机会来帮助他们这样做,”John Arensmeyer,创始人和他说。小企业多数CEO。 “现在,帮助小企业成长并让美国人恢复工作应该是首要任务。”

当被问及他们的小企业面临的最大挑战时,只有13%的人认为“政府法规”是他们最关心的问题。相反,43%的企业主表示,开展业务的成本上升 - 包括燃料,电力,供暖和制冷成本 - 是最受关注的问题,46%的人表示经济存在不确定性。

“小企业主得到更强的标准可以转化为更多的就业机会,并推动我们陷入困境的经济:为每个人带来双赢。作为小型企业委员会的前任主席,我知道小企业是我们经济的驱动力,我们听听我们的主要工作创造者是明智的,“参议员约翰克里说。

小企业主也绝大多数支持EPA对碳排放的监管。全国各地的小企业主以3:1的比例支持EPA调节导致气候变化的碳排放。

拥有大型制造业的州(如73%)和俄亥俄州(75%的小企业主支持EPA监管碳排放)的支持率也很高。在加利福尼亚州的其他过度抽样州,71%和明尼苏达州,73%的支持性趋势仍在继续。

“EPA对碳排放的监管将通过鼓励对可再生能源的投资直接影响我的业务,​​”俄亥俄州Chagrin Falls的Expedite Renewable Energy总裁Stefanie Penn Spear表示。 “此外,小企业主今天经历的经济不确定性将会下降,因为碳排放的监管将稳定市场,企业家将有未来的具体目标,并开始相应的创新。”

在乘用车燃油效率问题上,小型企业多数发现87%的小企业主现在绝大多数支持采用强有力的标准,80%的人支持要求汽车行业到2025年将里程增加到60英里/加仑。

7月,奥巴马总统宣布与汽车制造商达成协议,到2025年将采用联邦54.5英里/加仑的标准。

“更高的燃料标准将使我能够立即扩大我的业务,​​他们将提高我的员工作为消费者的消费能力,”密歇根州安娜堡密歇根绿色小屋的老板Jonathan Tobias说。 “在我的行业中,员工为我供应的车辆支付燃油价格。如果我可以为司机提供60英里/加仑的汽车,他们就会为我工作,因为他们的薪水比其他地方要高。“

小企业主表示,更高的汽油里程标准将有助于美国汽车制造商创新,提高效率并在全球经济中竞争; 73%的民意调查受访者认为联邦政府应该采取更多措施让美国汽车公司进行创新,71%的人认为美国汽车公司的创新不够。

调查的其他调查结果包括:

小企业主认识到能源效率,清洁能源和减少浪费的价值。

  • 68%的小企业主已经安装了节能措施,如节能灯泡,电器,窗户和绝缘材料。
  • 78%回收。
  • 12%的人购买了混合动力,电动或替代燃料汽车。

欲了解更多信息,请访问:http://www.smallbusinessmajority.org/energy/index_national.php

此声明中的民意调查结果代表了Greenberg Quinlan Rosner Research for Small Business Majority对全国1,257家小企业主进行的互联网调查结果,误差率为+/- 2.76%。

Small Business Majority是一个全国性的无党派小企业倡导组织,致力于解决美国2800万家小企业面临的最大问题。我们进行广泛的意见和经济研究,并与全国的小企业主,政策专家和民选官员合作,将小企业的声音带到公共政策桌面。